Комментарий по инциденту 22 июля

22 июля мусоросортировочный комплекс АО «Экосити» не принял отходы от перевозчика ООО «Экоград».

По ТВ 23 июля вышел сюжет, освещающий подробности инцидента. Пресс-служба регионального оператора не предоставила комментарий телеканалу «Истоки», объяснив, что спор является предметом отношений хозяйствующих субъектов. Пресс-служба основывается на позиции регоператора: спорные производственные вопросы решаются в рамках действующих договоров и не выносятся на внешнее обсуждение.

«Зеленая роща» подтверждает позицию, что перенос производственных проблем в публичную плоскость является неприемлемым, и что возникающие вопросы должны решаться в рабочем порядке.

Вместе с тем, во избежание односторонней трактовки события, региональный оператор считает необходимым пояснить следующее.

Ежедневно «Экосити» принимает в среднем 100 единиц спецтехники, однако проблемы с приемом ТКО сегодня возникают только у перевозчика ООО «Экоград». 22 июля один из представителей ООО «Экоград» приехал на предприятие и вызвал на место тележурналистов. Это дает повод предположить, что перевозчик намеренно продолжает создавать скандальные ситуации, маскируя, тем самым, внутренние производственные проблемы.

Согласно акту, составленному на территории МСК АО «Экосити», в состав груза входили автомобильные шины, которых, согласно ТВ-репортажу, при выгрузке на мусоросортировочной станции «Экоград» обнаружено не было. Из чего можно сделать вывод, что представители перевозчика «Экоград» сознательно добавили в состав груза фракции, не относящиеся к твердым коммунальным отходам, спровоцировав, тем самым, отказ в приемке груза на МСК АО «Экосити».

В соцсетях и СМИ «Экоград» обвиняет регионального оператора в бездействии и создании особых проблем для перевозчика «с целью выдавливания его с рынка». На самом деле сложилась диаметрально противоположная картина. О нежелании «Экограда» работать и взаимодействовать в прозрачном и понятном для всех участников реформы ТКО русле говорят следующие факты.

ООО «Экоград» не обеспечивает обратную связь и не реагирует на обращения «Зеленой рощи». На сегодня без ответа остаются 16 писем, направленных в адрес перевозчика. Содержание писем касается актуализации и соблюдения графиков вывоза ТКО, просьб предоставить достоверные данные по деятельности перевозчика.

«Экоград», единственный из перевозчиков, не подписал договор об уборке контейнерных площадок. Это снижает качество обслуживания населения в Заводском районе областного центра.

Еще один факт: для создания условий для ритмичной работы по приему отходов в «Экосити», «Зеленая роща» инициировала внедрение графиков приема ТКО предприятием от перевозчиков. Это предотвратит скопление спецтехники у ворот предприятия — следовательно, не будет причин для сбоя в вывозе мусора в областном центре. Перевозчик в Советском районе ООО «Эко-Транс», в Северном районе — ЗАО «Чистый город» и ООО «Экологистик» (Железнодорожный район) свои графики региональному оператору предоставили.

И только «Экоград» не выстраивает конструктивный диалог.

На минувшей неделе, на планерке в администрации города Орла заместитель главы администрации Евгений Гришин сообщил о негативном состоянии дел в Заводском районе. В адрес муниципалитета значительно увеличилось количество жалоб на перевозчика ООО «Экоград» со стороны потребителей.

Видимо, перевозчику проще обвинять регоператора и эскалировать скандалы, чем решать свою непосредственную задачу, предусмотренную договором — качественное обслуживание населения по вывозу твердых коммунальных отходов.

Не смотря на сложившуюся ситуацию, «Зеленая роща» по-прежнему намерена выстраивать работу в диалоге всех участников реформы по обращению с ТКО. Региональный оператор будет использовать законные инструменты в рамках полномочий, чтобы добиться надлежащего качества обслуживания населения со стороны перевозчиков.